பக்கம்_பேனர்

செய்தி

உற்சாகம் அதிகம்! ஏறக்குறைய 70% அதிகரிப்புடன், இந்த மூலப்பொருள் இந்த ஆண்டு மிக உயர்ந்த நிலையை எட்டியுள்ளது!

2024 ஆம் ஆண்டில், சீனாவின் கந்தகச் சந்தை மந்தமான தொடக்கத்தைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் அரை வருடமாக அமைதியாக இருந்தது. ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில், அதிக சரக்குகளின் கட்டுப்பாடுகளை உடைக்க, தேவையின் வளர்ச்சியைப் பயன்படுத்திக் கொண்டது, பின்னர் விலைகள் உயர்ந்தன! சமீபத்தில், கந்தகத்தின் விலை கணிசமான அதிகரிப்புடன், இறக்குமதி மற்றும் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் கந்தக விலைகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன.

மூலப்பொருள்-1

விலையில் பெரிய மாற்றம் முக்கியமாக வழங்கல் மற்றும் தேவையின் வளர்ச்சி விகிதங்களுக்கு இடையிலான இடைவெளி காரணமாகும். புள்ளிவிவரங்களின்படி, சீனாவின் கந்தக நுகர்வு 2024 ஆம் ஆண்டில் 21 மில்லியன் டன்களை தாண்டும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு சுமார் 2 மில்லியன் டன்கள் அதிகரிக்கும். பாஸ்பேட் உரம், இரசாயனத் தொழில், புதிய ஆற்றல் உள்ளிட்ட தொழில்களில் கந்தகத்தின் நுகர்வு அதிகரித்துள்ளது. உள்நாட்டு கந்தகத்தின் வரையறுக்கப்பட்ட தன்னிறைவு காரணமாக, சீனா அதிக அளவு கந்தகத்தை ஒரு துணைப் பொருளாக தொடர்ந்து இறக்குமதி செய்ய வேண்டியுள்ளது. அதிக இறக்குமதி செலவுகள் மற்றும் அதிகரித்த தேவை ஆகிய இரு காரணிகளால் உந்தப்பட்டு, கந்தகத்தின் விலை கடுமையாக உயர்ந்துள்ளது!

மூலப்பொருள்-2

இந்த கந்தக விலை உயர்வு சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி கீழ்நிலை மோனோஅம்மோனியம் பாஸ்பேட்டுக்கு பெரும் அழுத்தத்தைக் கொண்டு வந்துள்ளது. சில மோனோஅம்மோனியம் பாஸ்பேட்டின் மேற்கோள்கள் உயர்த்தப்பட்டாலும், கீழ்நிலை கலவை உர நிறுவனங்களின் கொள்முதல் தேவை ஒப்பீட்டளவில் குளிர்ச்சியாகத் தெரிகிறது, மேலும் அவை தேவைக்கேற்ப மட்டுமே வாங்குகின்றன. எனவே, மோனோஅம்மோனியம் பாஸ்பேட்டின் விலை உயர்வு சீராக இல்லை, மேலும் புதிய ஆர்டர்களின் பின்தொடர்தலும் சராசரியாக உள்ளது.

குறிப்பாக, கந்தகத்தின் கீழ்நிலைப் பொருட்கள் முக்கியமாக சல்பூரிக் அமிலம், பாஸ்பேட் உரம், டைட்டானியம் டை ஆக்சைடு, சாயங்கள் போன்றவை. கந்தகத்தின் விலை உயர்வு கீழ்நிலைப் பொருட்களின் உற்பத்திச் செலவுகளை அதிகரிக்கும். பொதுவாக குறைந்த தேவை உள்ள சூழலில், நிறுவனங்கள் பெரும் செலவு அழுத்தத்தை எதிர்கொள்ளும். கீழ்நிலை மோனோஅம்மோனியம் பாஸ்பேட் மற்றும் டைஅம்மோனியம் பாஸ்பேட் அதிகரிப்பு குறைவாக உள்ளது. சில மோனோஅம்மோனியம் பாஸ்பேட் தொழிற்சாலைகள் பாஸ்பேட் உரங்களுக்கான புதிய ஆர்டர்களைப் புகாரளிப்பதையும் கையொப்பமிடுவதையும் கூட நிறுத்திவிட்டன. சில உற்பத்தியாளர்கள் இயக்கச் சுமையைக் குறைத்தல் மற்றும் பராமரிப்பை மேற்கொள்வது போன்ற நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளனர் என்பது புரிகிறது.


இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-17-2024