ஒரு நாளைக்கு 10,000 யுவான் சரிவு! லித்தியம் கார்பனேட் விலைகளில் கடும் வீழ்ச்சி!
சமீபத்தில், பேட்டரி தரத்திலான லித்தியம் கார்பனேட்டின் விலைகள் கணிசமாகக் குறைந்துள்ளன. டிசம்பர் 26 அன்று, லித்தியம் பேட்டரி மூலப்பொருட்களின் சராசரி விலை கடுமையாகச் சரிந்தது. பேட்டரி தரத்திலான லித்தியம் கார்பனேட்டின் சராசரி விலை கடந்த வாரம் ஒரு டன்னுக்கு 549,000 யுவானில் இருந்து 531,000 யுவானாகவும், தொழில்துறை தரத்திலான லித்தியம் கார்பனேட்டின் சராசரி விலை கடந்த வாரம் ஒரு டன்னுக்கு 518,000 யுவானில் இருந்து 499,000 யுவானாகவும் குறைந்தது.
நவம்பர் மாதத்தின் பிற்பகுதியில் இருந்து லித்தியம் பேட்டரியின் விலை குறையத் தொடங்கியுள்ளதாகவும், பேட்டரி தர லித்தியம் கார்பனேட் மற்றும் தொழில்துறை தர லித்தியம் கார்பனேட் ஆகியவற்றின் சராசரி விலை 20 நாட்களுக்கும் மேலாக சரிந்துள்ளதாகவும் அறியப்படுகிறது!
என்ன நடந்தது? சூடுபிடித்த லித்தியம் கார்பனேட் சந்தை நிரந்தரமாக மறைந்துவிடுமா? இந்த வீழ்ச்சி எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?
வர்த்தகக் கழகத் தரவுகளின்படி, நவம்பர் மாதத் தொடக்கத்திலிருந்து லித்தியம் கார்பனேட்டின் விலை குறிப்பிடத்தக்க சரிவுப் போக்கைக் காட்டியுள்ளது. இது ஒரு காலத்தில் ஒரு டன்னுக்கு 580,000 யுவானிலிருந்து 510,000 யுவானாக வீழ்ச்சியடைந்தது. பின்னர் 510,000 யுவானாகக் குறைந்தபோது, விலை மேலும் உயரும் போக்கு காணப்பட்டது.
தடைசெய்யக்கூடிய விலை! மானியத்தை நிறுத்துங்கள்! விலை ஏற்கனவே தீர்மானிக்கப்பட்ட ஒரு முடிவுக்குச் சென்றுவிட்டதா?
இந்தச் சந்தை உண்மையிலேயே இரண்டு நாட்களாக பனியும் நெருப்பும் போல இருக்கிறது என்று பெருமூச்சு விடத் தோன்றுகிறது. முந்தைய மாதத்தில் ஒரு டன்னுக்கு 600,000 யுவான் என்ற உச்சத்தில் விலை இருந்தது, ஆனால் இப்போது இந்தக் காட்சியாக இருக்கிறது.
கொள்கைகள்: விலையேற்றத்தைத் தடை செய்தல். நவம்பர் 18 அன்று, தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தின் பொது அலுவலகமும், சந்தைக் கண்காணிப்பு மற்றும் நிர்வாகத்திற்கான மாநில நிர்வாகத்தின் பொது அலுவலகமும் இணைந்து, “லித்தியம்-அயன் மின்கலத் தொழில் விநியோகச் சங்கிலியின் சிறந்த மற்றும் நிலையான வளர்ச்சியை மேற்கொள்வது குறித்த அறிவிப்பு” (இனிமேல் “அறிவிப்பு” எனக் குறிப்பிடப்படும்) ஒன்றை வெளியிட்டன. சந்தை ஒழுங்கைப் பராமரிப்பதற்காக, சந்தைக் கண்காணிப்புத் துறைகள் தங்கள் கண்காணிப்பை வலுப்படுத்த வேண்டும் என்றும், லித்தியம் மின்கலத் துறையின் மேல்நிலை மற்றும் கீழ்நிலைப் பிரிவுகளில் உள்ள முறையற்ற பதுக்கல், விலையேற்றம் மற்றும் முறையற்ற போட்டி ஆகியவற்றை கடுமையாக விசாரித்துத் தண்டிக்க வேண்டும் என்றும் அந்த அறிவிப்பில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது.
தொழில்துறை: மானியத்தை நிறுத்துங்கள். புதிய எரிசக்தித் துறையைப் பொறுத்தவரை, இந்த ஆண்டுதான் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான அரசாங்க மானியத்தின் கடைசி ஆண்டாகும், மேலும் அதை மீண்டும் நீட்டிப்பதற்கான சாத்தியம் ஒப்பீட்டளவில் குறைவு. இந்த ஆண்டு மீண்டும் ஏற்பட்ட பெருந்தொற்று, நுகர்வோர் நுகர்வு அளவையும் ஓரளவிற்குப் பாதிக்கிறது, மேலும் டிராம் தொடர் வாகனங்களுக்கு அரசாங்க மானியம் மெதுவாகவே வழங்கப்படுகிறது.
இது ஒரு திருப்புமுனையா? நிறுவனங்கள் இன்னும் கட்டுக்கடங்காத உற்பத்தியை விரிவுபடுத்திக் கொண்டிருக்கின்றன!
இந்தக் கண்ணோட்டத்தில், லித்தியம் கார்பனேட் சந்தையின் திருப்புமுனை வந்துவிட்டது போல் தெரிகிறது, ஆனால் பல நிறுவனங்கள் இன்னும் தீவிரமாக உற்பத்தியைத் தொடங்கிவிட்டதை குவாங்குவா ஜுன் கண்டறிந்தார். லித்தியம் கார்பனேட் குறித்து அவர்களுக்கு வெவ்வேறு கருத்துக்கள் உள்ளன!
பெரும் சுரங்கத் தொழில் அறிவிப்பின்படி, குவோசெங் ஹோல்டிங்ஸ், ஷாங்காய் ஜின்யுவான் ஷெங் மற்றும் ஜிங்செங் இன்வெஸ்ட்மென்ட் ஆகிய நிறுவனங்கள், உள் மங்கோலியாவின் சிஃபெங் நகரில் கனிம வள மேம்பாடு மற்றும் புதிய எரிசக்தித் தொழில் மேம்பாடு போன்ற திட்டங்களில் 100 மில்லியன் யுவான் முதலீடு செய்யத் திட்டமிட்டுள்ளன. இதன் மூலம், லித்தியம் பேட்டரியின் முழுமையான தொழில் சங்கிலியில் ஒரு "குறைந்த கார்பன்" தொழிற்பூங்காவை உருவாக்க உள்ளன. இந்தத் தொழிற்பூங்காவில், லித்தியம் கார்பனேட் உற்பத்தித் திட்டங்கள், பிற லித்தியம் உப்புத் திட்டங்கள், புதிய எரிசக்தி மின் நிலைய மேம்பாட்டுத் திட்டங்கள், பேட்டரி நேர்மின் மூலப்பொருள் உற்பத்தித் திட்டங்கள், 100,000 டன் செயற்கை கிராஃபைட் எதிர்மின் மூலப்பொருட்கள் ஒருங்கிணைந்த திட்டம், 10 ஜிகாவாட்-மணி லித்தியம் பேட்டரி உற்பத்தித் திட்டம், பொது எரிசக்தி சேமிப்பு மின் நிலையங்களுடன் கூடிய பேட்டரி பேக் பேக் முதலீட்டுத் திட்டங்கள், அத்துடன் முதலீடு மற்றும் மாற்று நிலையங்கள் உட்பட எட்டுத் திட்டங்களை உருவாக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
இருப்பினும், செய்தியாளர்கள் பல லித்தியம் நிறுவனங்களைத் தொடர்பு கொண்டுள்ளனர். பேட்டரி தரத்திலான லித்தியம் கார்பனேட்டின் விலை இன்னும் உயர் மட்டத்தில் இருப்பதாக நிறுவனங்கள் பொதுவாக நம்புகின்றன. டிசம்பர் 21 அன்று கான்ஃபெங் லித்தியம் நிறுவனமும், லித்தியம் கார்பனேட்டின் விலை தற்போதும் உயர்வாகவே உள்ளது என்றும், இந்த ஏற்ற இறக்கங்கள் இயல்பானவை எனத் தங்கள் நிறுவனம் நம்புவதாகவும் கூறியது.
"தற்போதைய விலை திருப்புமுனை இன்னும் வரவில்லை என்று நாங்கள் கருதுகிறோம். லித்தியம் கார்பனேட்டின் விலை சிறிதளவு ஏற்ற இறக்கத்துடன் இருந்தாலும், அது நிறுவனத்தின் மீது பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது." ஃபூ நெங் டெக்னாலஜி நிறுவனம், லித்தியம் கார்பனேட்டின் விலை ஒரு டன்னுக்கு சுமார் 300,000 யுவானாக இருந்தது என்றும், தற்போது அதன் விலை ஒரு டன்னுக்கு சுமார் 500,000 யுவானாக உள்ளது என்றும், இது இன்னும் ஒரு உயர் மட்டத்தில் இருப்பதால், ஒரு சிறிய சரிவின் தாக்கம் குறைவாகவே இருக்கும் என்றும் கூறியது.
திருப்புமுனை எப்போது வரும்? தொடர் விசாரணைக்குப் பிறகு நான் எங்கே போவேன்?
உண்மையில், சந்தை ஆரவாரத்தின் செல்வாக்கைத் தவிர, லித்தியம் கார்பனேட்டிற்கான அதிக விலை ஆதரவு என்பது, லித்தியம் தாதுவின் அளிப்பு மற்றும் தேவையின் ஏற்றத்தாழ்வைச் சரிசெய்வதே ஆகும்; இதுவே லித்தியம் வளங்களின் அதிக விலையைத் தணிப்பதற்கான மூல காரணமாகும். இருப்பினும், தற்போதைய உற்பத்தி வேகத்தின்படி, 2023-ல் லித்தியத்தின் அளிப்பு 22% அதிகரிக்கும், இது லித்தியம் பற்றாக்குறைப் பிரச்சினையை ஓரளவிற்குத் தணிக்கும்.
லித்தியம் கார்பனேட் விலைகளின் போக்கு குறித்து, தொழிற்துறை நிறுவனங்களும் சில கணிப்புகளையும் கருத்துக்களையும் வழங்கியுள்ளன. பவர் பேட்டரி பயன்பாட்டுக் கிளையின் பொதுச் செயலாளர் ஜாங் யூ கூறுகையில், திறன் திட்டமிடல் படிப்படியாக வெளியிடப்படுவதால், அடுத்த ஆண்டு முதல் தொடர்புடைய பொருட்களின் விலை குறைந்து, படிப்படியாக நியாயமான நிலையை அடையும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது; அதிகபட்சமாக, ஒட்டுமொத்த தொழிற்துறையும் லித்தியம் தாதுவிலிருந்து உபரி உற்பத்தியை அடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜனவரி-06-2023