ஒரு முழுமையான வெடிப்பு! விநியோகச் சங்கிலி அவசரநிலை! இந்த இரசாயனங்கள் கையிருப்பு இல்லாமல் போகலாம்!

உள்நாட்டில் தொற்றுநோய் மீண்டும் தொடர்கிறது, வெளிநாடுகளும் ஓயவில்லை, ஒரு "தீவிரமான" தாக்குதல் அலை வீசுகிறது!

வேலைநிறுத்த அலை வரவிருக்கிறது! உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன!

பணவீக்கத்தால் பாதிக்கப்பட்டு, சிலி, அமெரிக்கா, தென் கொரியா, ஐரோப்பா மற்றும் பிற இடங்களில் தொடர்ச்சியான “வேலைநிறுத்த அலைகள்” ஏற்பட்டன. இவை உள்ளூர் தளவாட அமைப்பில் கடுமையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியதுடன், சில எரிசக்தி இரசாயனங்களின் இறக்குமதி, ஏற்றுமதி மற்றும் கையிருப்பையும் பாதித்து, உள்ளூர் எரிசக்தி நெருக்கடியை மேலும் மோசமாக்கக்கூடும்.

ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய சுத்திகரிப்பு ஆலை வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபடத் தொடங்கியது.

சமீபத்தில், ஐரோப்பிய கண்டத்தின் மிகப்பெரிய சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் ஒன்று வேலைநிறுத்தத்தைத் தொடங்கியுள்ளது, இது ஐரோப்பாவில் டீசல் நெருக்கடியை மேலும் தீவிரமாக்கியுள்ளது. தொழிலாளர் செயல்பாடுகள், கச்சா எண்ணெய் பொருட்கள் மற்றும் ரஷ்யாவின் விநியோகத்தைத் துண்டிப்பதற்கான ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் தயாரிப்புகள் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த பங்கின் கீழ், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் எரிசக்தி நெருக்கடி அதிகரிக்கக்கூடும்.

மேலும், பிரிட்டனில் வேலைநிறுத்த நெருக்கடியும் வெடித்துள்ளது. உள்ளூர் நேரப்படி நவம்பர் 25 அன்று, 300,000 உறுப்பினர்களைக் கொண்ட ராயல் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் நர்சிங் கல்லூரி, கடந்த 106 ஆண்டுகளில் நடைபெறாத தேசிய வேலைநிறுத்தத்தை டிசம்பர் 15 மற்றும் 20 ஆகிய தேதிகளில் நடத்தப்போவதாக அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்ததாக ஏஜென்சி பிரான்ஸ்-பிரஸ் செய்தி வெளியிட்டது. இன்னும் கவனிக்கத்தக்க விஷயம் என்னவென்றால், இங்கிலாந்தில் உள்ள ரயில்வே தொழிலாளர்கள், தபால் ஊழியர்கள், பள்ளி ஆசிரியர்கள் போன்ற பிற தொழில்துறைகளும் பெரிய அளவிலான வேலைநிறுத்த அபாயத்தை எதிர்கொள்கின்றன; இவர்கள் அனைவரும் உயர்ந்த வாழ்க்கைச் செலவுகளுக்கு எதிராகப் போராடத் தொடங்கியுள்ளனர்.

சிலி துறைமுகத் தொழிலாளர்கள் காலவரையற்ற வேலைநிறுத்தம்

சிலியின் சான் அன்டோனியோ துறைமுகத்தில் தொழிலாளர்கள் தொடர்ந்து பணியாற்றி வருகின்றனர். இது சிலியின் மிகப்பெரிய கொள்கலன் முனையம் ஆகும்.

வேலைநிறுத்தம் காரணமாக, ஏழு கப்பல்கள் மாற்றுப் பாதையில் திருப்பி விடப்பட்டன. ஒரு கார் போக்குவரத்து கப்பலும், ஒரு கொள்கலன் போக்குவரத்து கப்பலும் சரக்குகளை இறக்கும் பணியை முடிக்காமலேயே புறப்பட்டுச் செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஹபாக் லாயிட் நிறுவனத்தின் கொள்கலன் கப்பலான சாண்டோஸ் எக்ஸ்பிரஸும் துறைமுகத்தில் தாமதமாகியுள்ளது. வேலைநிறுத்தங்கள் ஒட்டுமொத்த சரக்குப் போக்குவரத்து அமைப்பையும் கடுமையாகப் பாதித்துள்ளதாகத் தெரிகிறது. அக்டோபர் மாதத்தில், துறைமுகங்களில் உள்ள கொள்கலன்களின் எண்ணிக்கை 35% குறைந்துள்ளது, மேலும் கடந்த மூன்று மாதங்களின் சராசரி 25% குறைந்துள்ளது.

கொரிய லாரி ஓட்டுநர் பெரும் வேலைநிறுத்தம்

தொழிற்சங்கத்தில் இணையும் தென்கொரிய சரக்கு லாரி ஓட்டுநர்கள், இந்த ஆண்டின் இரண்டாவது தேசிய வேலைநிறுத்தத்தை நவம்பர் 24 முதல் தொடங்கத் திட்டமிட்டுள்ளனர். இது முக்கிய பெட்ரோலிய வேதிப்பொருள் தொழிற்சாலைகளின் உற்பத்தி மற்றும் விநியோகச் சங்கிலியைப் பாதிக்கக்கூடும்.

மேற்கூறிய நாடுகளுடன் சேர்த்து, அமெரிக்க ரயில்வே தொழிலாளர்களும் ஒரு மாபெரும் வேலைநிறுத்தத்தை ஏற்பாடு செய்ய உள்ளனர்.

அமெரிக்காவின் “வேலைநிறுத்த அலை” காரணமாக ஒரு நாளைக்கு 2 பில்லியன் அமெரிக்க டாலருக்கும் அதிகமான இழப்பு ஏற்பட்டது.

பல்வேறு வகையான இரசாயனங்கள் கையிருப்பில் இல்லாமல் இருக்கலாம்.

செப்டம்பர் மாதம், பைடன் அரசாங்கத்தின் தலையீட்டின் கீழ், 2 பில்லியன் டாலர் வரை இழப்பை ஏற்படுத்தக்கூடிய, கடந்த 30 ஆண்டுகளில் அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய மாபெரும் வேலைநிறுத்தம் ஒன்று அறிவிக்கப்பட்டதுடன், அமெரிக்க ரயில்வே தொழிலாளர்களின் வேலைநிறுத்த நெருக்கடியும் அறிவிக்கப்பட்டது!

அமெரிக்க ரயில்வே கார்ப்பரேஷனும் தொழிற்சங்கங்களும் ஒரு பூர்வாங்க ஒப்பந்தத்தை எட்டியுள்ளன. இந்த ஒப்பந்தத்தின்படி, 2020 முதல் 2024 வரையிலான ஐந்து ஆண்டுகளில் ஊழியர்களின் சம்பளம் 24% உயர்த்தப்படும் என்றும், ஒப்புதலுக்குப் பிறகு ஒவ்வொரு தொழிற்சங்க உறுப்பினருக்கும் சராசரியாக $11,000 வழங்கப்படும் என்றும் தெரியவந்துள்ளது. இவை அனைத்திற்கும் தொழிற்சங்க உறுப்பினர்களின் ஒப்புதல் தேவை.

இருப்பினும், சமீபத்திய செய்திகளின்படி, 4 தொழிற்சங்கங்கள் இந்த ஒப்பந்தத்தை எதிர்த்து வாக்களித்துள்ளன. அமெரிக்க ரயில்வே வேலைநிறுத்தம் டிசம்பர் 4 ஆம் தேதியே நடைபெறும்!

ரயில் போக்குவரத்து நிறுத்தம், அமெரிக்காவில் எரிபொருள், மக்காச்சோளம் மற்றும் குடிநீர் போன்ற சரக்குப் போக்குவரத்தில் கிட்டத்தட்ட 30%-ஐ முடக்கக்கூடும் என்றும், இது பணவீக்கத்தைத் தூண்டி, அமெரிக்காவின் எரிசக்தி, விவசாயம், உற்பத்தி, சுகாதாரம் மற்றும் சில்லறை வர்த்தகத் தொழில்களின் போக்குவரத்தில் தொடர்ச்சியான கேள்விகளை எழுப்பும் என்றும் அறியப்படுகிறது.

டிசம்பர் 9-ஆம் தேதிக்குள் ஒரு உடன்பாடு எட்டப்படாவிட்டால், அமெரிக்காவில் கிட்டத்தட்ட 7,000 சரக்கு ரயில்கள் சேவை நிறுத்தப்படக்கூடும் என்றும், அதனால் ஏற்படும் தினசரி இழப்பு 2 பில்லியன் டாலர்களைத் தாண்டும் என்றும் அமெரிக்க ரயில்வே கூட்டமைப்பு முன்னதாகக் கூறியிருந்தது.

குறிப்பிட்ட பொருட்களைப் பொறுத்தவரை, பாதுகாப்புக்கு அச்சுறுத்தலான மற்றும் அபாயகரமான பொருட்களைக் கொண்ட சரக்குகளை ஏற்றுக்கொள்வதை சரக்கு ரயில்கள் நிறுத்திவிட்டதாக ரயில் நிறுவனங்கள் கடந்த வாரம் தெரிவித்தன. இதன் நோக்கம், ஏற்படக்கூடிய ஒரு பணிநிறுத்தத்திற்குத் தயாராகும் விதமாக, அந்த சரக்குகள் கவனிக்கப்படாமல் விடப்பட்டு பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்துவதைத் தடுப்பதாகும்.

அமெரிக்காவில் நடந்த கடைசி வேலைநிறுத்தத்தை நினைவில் கொள்ளுங்கள், முன்னணி உள்நாட்டு பெட்ரோலிய வேதிப்பொருள் உற்பத்தியாளரான லயோண்டெல்பாசெல், எத்திலீன் ஆக்சைடு, அல்லில் ஆல்கஹால், எத்திலீன் மற்றும் ஸ்டைரீன் உள்ளிட்ட தனது அபாயகரமான வேதிப்பொருட்களின் ஏற்றுமதிக்கு ரயில்வே நிறுவனம் தடை விதித்துள்ளதாக ஓர் அறிவிப்பை வெளியிட்டது.

கெம்ட்ரேட் லாஜிஸ்டிக்ஸ் இன்கம் ஃபண்ட், நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டு முடிவுகள் கணிசமாகப் பாதிக்கப்படலாம் என்றும் கூறியுள்ளது. “கெம்ட்ரேட்டின் விநியோகஸ்தர்களும் வாடிக்கையாளர்களும் மூலப்பொருட்கள் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட பொருட்களைக் கொண்டு செல்ல ரயில் சேவையை நம்பியுள்ளனர். வேலைநிறுத்தத்திற்குத் தயாராகும் வகையில், பல ஆம்ட்ராக் நிறுவனங்கள் முன்னெச்சரிக்கையாக சில சரக்குகளின் போக்குவரத்தைக் கட்டுப்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன. இது இந்த வாரம் முதல் வாடிக்கையாளர்களுக்கு குளோரின், சல்பர் டை ஆக்சைடு மற்றும் ஹைட்ரஜன் சல்பைடு ஆகியவற்றை அனுப்பும் கெம்ட்ரேட்டின் திறனைப் பாதிக்கும்,” என்று அந்நிறுவனம் கூறியது.

வேலைநிறுத்த அச்சுறுத்தலானது, முக்கியமாக இரயில் போக்குவரத்து மூலமான எத்தனால் மீது மிகப்பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. “ஏறக்குறைய அனைத்து எத்தனாலும் இரயில் மூலமாகவே கொண்டு செல்லப்பட்டு, மத்திய மற்றும் மேற்குப் பகுதிகளில் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. வேலைநிறுத்தம் காரணமாக எத்தனால் போக்குவரத்து தடைபட்டால், அமெரிக்க அரசாங்கம் அதன் இலக்கு குறித்து முடிவுகளை எடுக்க வேண்டியிருக்கும்.”

அமெரிக்க புதுப்பிக்கத்தக்க எரிபொருள் சங்கத்தின் தரவுகளின்படி, அமெரிக்காவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் எத்தனாலில் சுமார் 70% இரயில்வே மூலம் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. இது முக்கியமாக மத்திய மற்றும் மேற்குப் பகுதிகளிலிருந்து கடலோர சந்தைக்குக் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. அமெரிக்காவில் உள்ள பெட்ரோலின் அளவில் எத்தனால் சுமார் 10%-11% ஆக இருப்பதால், முனையத்திற்கான எரிபொருள் விநியோகத்தில் ஏற்படும் எந்தவொரு தடையும் பெட்ரோல் விலையைப் பாதிக்கக்கூடும்.

மறுபுறம், ரயில்வே வேலைநிறுத்தம் தொடர்ந்தால், அல்லது சில இரசாயனங்களின் முக்கிய விநியோகம் ரயில் பாதையின் இறுதியில் சிக்கிக்கொண்டால், அது சுத்திகரிப்பு ஆலையின் இரசாயன விநியோகம் அதிகரிக்கத் தொடங்கியிருப்பதையும் குறிக்கலாம், இது தொழிற்சாலையின் அத்தியாவசிய உற்பத்தியை அதிகரிக்க நிர்பந்திக்கிறது.

மேலும், இந்த ரயில்வே வேலைநிறுத்தம், முக்கியமாக மத்திய மற்றும் மேற்குப் பகுதிகளிலிருந்து USAC மற்றும் USWC சுத்திகரிப்பு நிலையங்களான பகாக்கா பார்கென் கச்சா எண்ணெய்க்குச் செல்லும் அமெரிக்க கச்சா எண்ணெய் விநியோகத்தையும் பாதிக்கக்கூடும்.

வேலைநிறுத்தத்தால் சில இரசாயனப் பொருட்கள் பாதிக்கப்படலாம் என்றும், தேவைக்கேற்ப கீழ்நிலை உற்பத்தியாளர்கள் இருப்பு வைப்பதற்குத் தயாராகிக்கொள்ளலாம் என்றும் நினைவூட்டுகிறோம்.