பக்க_பதாகை

செய்திகள்

ஐரோப்பா எரிசக்தி நெருக்கடியை எதிர்கொள்கிறது, இந்த இரசாயன மூலப்பொருட்கள் புதிய வாய்ப்புகளையும் சவால்களையும் கொண்டு வரும்.

ரஷ்யாவுக்கும் உக்ரைனுக்கும் இடையிலான மோதல் வெடித்ததிலிருந்து, ஐரோப்பா ஒரு எரிசக்தி நெருக்கடியை எதிர்கொண்டுள்ளது. எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயுவின் விலை கடுமையாக உயர்ந்துள்ளதால், அது தொடர்பான இரசாயன மூலப்பொருட்களின் உற்பத்திச் செலவும் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது.

வள நன்மைகள் குறைவாக இருந்தபோதிலும், ஐரோப்பிய இரசாயனத் தொழில், ஆசியாவிற்கு அடுத்தபடியாக, உலகளாவிய இரசாயன விற்பனையில் 18 சதவீதப் பங்களிப்பை (சுமார் 4.4 டிரில்லியன் யுவான்) அளிக்கிறது. மேலும், உலகின் மிகப்பெரிய இரசாயன உற்பத்தியாளரான BASF நிறுவனமும் இங்குதான் அமைந்துள்ளது.

மூலப்பொருட்களின் விநியோகத்திற்கு ஆபத்து ஏற்படும்போது, ​​ஐரோப்பிய இரசாயன நிறுவனங்களின் செலவுகள் கடுமையாக உயர்கின்றன. சீனா, வட அமெரிக்கா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் பிற நாடுகள் தங்களின் சொந்த வளங்களைச் சார்ந்துள்ளதால், அவை குறைவாகவே பாதிக்கப்படுகின்றன.

ஐரோப்பா எதிர்கொள்கிறது

குறுகிய காலத்தில், ஐரோப்பிய எரிசக்தி விலைகள் உயர்வாகவே நீடிக்க வாய்ப்புள்ளது, அதே சமயம் சீனாவில் தொற்றுநோய் நிலைமை மேம்படுவதால், சீன இரசாயன நிறுவனங்களுக்குச் செலவு விஷயத்தில் ஒரு நல்ல சாதகம் கிடைக்கும்.

அப்படியானால், சீன இரசாயன நிறுவனங்களுக்கு எந்த இரசாயனங்கள் வாய்ப்புகளைக் கொண்டு வரும்?

MDI: செலவு இடைவெளி 1000 CNY/MT ஆக விரிவடைந்தது

MDI நிறுவனங்கள் அனைத்தும் திரவ நிலை பாஸ்ஜீன் செயல்முறை என்ற ஒரே செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் சில இடைநிலைத் தயாரிப்புகளை நிலக்கரித் தலைப்பு மற்றும் வாயுத் தலைப்பு ஆகிய இரண்டு செயல்முறைகள் மூலமாகவும் உற்பத்தி செய்ய முடியும். CO, மெத்தனால் மற்றும் செயற்கை அம்மோனியா ஆகியவற்றின் மூலங்களைப் பொறுத்தவரை, சீனா முக்கியமாக நிலக்கரி இரசாயன உற்பத்தியைப் பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் ஐரோப்பாவும் அமெரிக்காவும் முக்கியமாக இயற்கை எரிவாயு உற்பத்தியைப் பயன்படுத்துகின்றன.

ஐரோப்பா (1)6 ஐ எதிர்கொள்கிறது
நுண்பிளாஸ்டிக் மாசுபாடு, நீர் தர ஆய்வகம்

தற்போது, ​​சீனாவின் MDI திறன் உலகின் மொத்தத் திறனில் 41% ஆகவும், ஐரோப்பாவின் திறன் 27% ஆகவும் உள்ளது. பிப்ரவரி மாத இறுதியில், ஐரோப்பாவில் இயற்கை எரிவாயுவை மூலப்பொருளாகக் கொண்டு MDI உற்பத்தி செய்வதற்கான செலவு ஒரு மெட்ரிக் டன்னுக்கு (MT) கிட்டத்தட்ட 2000 CNY அதிகரித்தது. அதேசமயம், மார்ச் மாத இறுதியில், நிலக்கரியை மூலப்பொருளாகக் கொண்டு MDI உற்பத்தி செய்வதற்கான செலவு ஒரு மெட்ரிக் டன்னுக்கு (MT) கிட்டத்தட்ட 1000 CNY அதிகரித்தது. இந்த செலவு இடைவெளி ஒரு மெட்ரிக் டன்னுக்கு (MT) சுமார் 1000 CNY ஆகும்.

மூலத் தரவுகளின்படி, சீனாவின் பாலிமரைஸ் செய்யப்பட்ட MDI ஏற்றுமதிகள் 50%-க்கும் அதிகமாக இருந்தன. இதில், 2021-ஆம் ஆண்டின் மொத்த ஏற்றுமதி 1.01 மில்லியன் மெட்ரிக் டன்னாக இருந்ததுடன், இது முந்தைய ஆண்டை விட 65% வளர்ச்சியாகும். MDI ஒரு உலகளாவிய வர்த்தகப் பொருளாகும், மேலும் அதன் உலகளாவிய விலை இதனுடன் மிகவும் நெருங்கிய தொடர்புடையது. அதிக வெளிநாட்டுச் செலவானது, சீனப் பொருட்களின் ஏற்றுமதிப் போட்டித்திறனையும் விலையையும் மேலும் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

TDI: விலை வித்தியாசம் 1500 CNY/MT ஆக அதிகரித்துள்ளது.

MDI-ஐப் போலவே, உலகளாவிய TDI நிறுவனங்களும் பாஸ்ஜீன் செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன; பொதுவாக திரவ நிலை பாஸ்ஜீன் செயல்முறையை ஏற்றுக்கொண்டாலும், சில இடைநிலைத் தயாரிப்புகளை நிலக்கரித் தலைப்பு மற்றும் வாயுத் தலைப்பு ஆகிய இரண்டு செயல்முறைகள் மூலமாகவும் உற்பத்தி செய்ய முடியும்.

பிப்ரவரி மாத இறுதியில், ஐரோப்பாவில் இயற்கை எரிவாயுவை மூலப்பொருளாகக் கொண்டு MDI உற்பத்தி செய்வதற்கான செலவு ஒரு மெட்ரிக் டன்னுக்கு (MT) சுமார் 2,500 CNY அதிகரித்தது. அதேசமயம், மார்ச் மாத இறுதியில், நிலக்கரியை மூலப்பொருளாகக் கொண்டு MDI உற்பத்தி செய்வதற்கான செலவு ஒரு மெட்ரிக் டன்னுக்கு (MT) கிட்டத்தட்ட 1,000 CNY அதிகரித்தது. இதனால், செலவு இடைவெளி ஒரு மெட்ரிக் டன்னுக்கு (MT) சுமார் 1500 CNY ஆக விரிவடைந்தது.

தற்போது, ​​சீனாவின் TDI திறன் உலகின் மொத்தத் திறனில் 40% ஆகவும், ஐரோப்பாவின் பங்களிப்பு 26% ஆகவும் உள்ளது. எனவே, ஐரோப்பாவில் இயற்கை எரிவாயுவின் அதிக விலை உயர்வு, TDI உற்பத்திச் செலவை ஒரு மெட்ரிக் டன்னுக்கு (MT) சுமார் 6500 CNY அளவுக்கு அதிகரிக்கச் செய்யும்.

உலகளவில், TDI-யின் முக்கிய ஏற்றுமதியாளராக சீனா விளங்குகிறது. சுங்கத் தரவுகளின்படி, சீனாவின் TDI ஏற்றுமதிகள் சுமார் 30% ஆகும்.

TDI-யும் ஒரு உலகளாவிய வர்த்தகப் பொருளாகும், மேலும் உலகளாவிய விலைகள் அவற்றுடன் மிகவும் நெருங்கிய தொடர்புடையவை. அதிக வெளிநாட்டுச் செலவுகள், சீனப் பொருட்களின் ஏற்றுமதிப் போட்டித்திறனையும் விலையையும் மேலும் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஃபார்மிக் அமிலம்: அபாரமான செயல்திறன், இரட்டிப்பு விலை.

ஃபார்மிக் அமிலம் இந்த ஆண்டின் மிகச் சிறப்பாகச் செயல்படும் வேதிப்பொருட்களில் ஒன்றாகும். ஆண்டின் தொடக்கத்தில் 4,400 CNY/MT ஆக இருந்த இதன் விலை, சமீபத்தில் 9,600 CNY/MT ஆக உயர்ந்துள்ளது. ஃபார்மிக் அமில உற்பத்தியானது, முக்கியமாக மெத்தனாலை கார்பனைலேற்றம் செய்து மெத்தில் ஃபார்மேட்டாக மாற்றுவதிலிருந்து தொடங்கி, பின்னர் நீராற்பகுப்பு செய்யப்பட்டு ஃபார்மிக் அமிலமாகிறது. இந்த வினைச் செயல்பாட்டில் மெத்தனால் தொடர்ந்து சுழற்சியில் இருப்பதால், ஃபார்மிக் அமிலத்தின் மூலப்பொருள் சின்கேஸ் ஆகும்.

தற்போது, ​​ஃபார்மிக் அமிலத்தின் உலகளாவிய உற்பத்தித் திறனில் சீனா 57%-ஐயும், ஐரோப்பா 34%-ஐயும் கொண்டுள்ளன; அதே வேளையில், உள்நாட்டு ஏற்றுமதி 60%-க்கும் அதிகமாக உள்ளது. பிப்ரவரி மாதத்தில், ஃபார்மிக் அமிலத்தின் உள்நாட்டு உற்பத்தி குறைந்ததால், அதன் விலை கடுமையாக உயர்ந்தது.

மந்தமான தேவைக்கு மத்தியிலும் ஃபார்மிக் அமிலத்தின் விலை வலுவாக இருப்பதற்கு, சீனாவிலும் வெளிநாடுகளிலும் நிலவும் விநியோகப் பிரச்சனைகளே பெருமளவில் காரணமாகும். இதற்கு அடித்தளமாக விளங்குவது வெளிநாட்டு எரிவாயு நெருக்கடியும், மிக முக்கியமாக, சீனாவின் உற்பத்திச் சுருக்கமும் ஆகும்.

மேலும், நிலக்கரி இரசாயனத் தொழிற்துறையின் கீழ்நிலைப் பொருட்களின் போட்டித்தன்மையும் நம்பிக்கையளிப்பதாக உள்ளது. நிலக்கரி இரசாயனப் பொருட்கள் முக்கியமாக மெத்தனால் மற்றும் செயற்கை அம்மோனியா ஆகும், இவற்றை மேலும் அசிட்டிக் அமிலம், எத்திலீன் கிளைக்கால், ஓலிஃபின் மற்றும் யூரியா வரை விரிவுபடுத்தலாம்.

கணக்கீட்டின்படி, மெத்தனால் நிலக்கரி தயாரிப்பு செயல்முறையின் செலவு நன்மை ஒரு மெட்ரிக் டன்னுக்கு 3000 CNY-க்கும் அதிகமாகும்; யூரியா நிலக்கரி தயாரிப்பு செயல்முறையின் செலவு நன்மை ஒரு மெட்ரிக் டன்னுக்கு சுமார் 1700 CNY ஆகும்; அசிட்டிக் அமில நிலக்கரி தயாரிப்பு செயல்முறையின் செலவு நன்மை ஒரு மெட்ரிக் டன்னுக்கு சுமார் 1800 CNY ஆகும்; நிலக்கரி உற்பத்தியில் எத்திலீன் கிளைக்கால் மற்றும் ஓலிஃபின் ஆகியவற்றின் செலவுக் குறைபாடு அடிப்படையில் நீக்கப்படுகிறது.

தாய்லாந்தின் பாங்காக் நகரில் உள்ள பாங்னா மாவட்டத்தில், தொழிற்பொறியியல் கருத்தாக்கத்தின்படி, இரவு நேரத்தில் பெட்ரோலிய வேதி எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு ஆலை மற்றும் கடலின் வான்வழிக் காட்சி. தொழிற்சாலையில் உள்ள எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தொட்டிகள் மற்றும் குழாய்கள். நவீன உலோகத் தொழிற்சாலை.

பதிவிட்ட நேரம்: அக்டோபர்-19-2022